嘉年華郵輪第三季度預計凈虧損29億美元
文旅要聞 北京商報 關子辰 2020-09-16 11:07:28
  隨著疫情的好轉以及國際郵輪公司縮減開支,如今這些郵輪公司業績虧損也在逐漸收窄。9月15日,全球最大郵輪公司嘉年華郵輪公布了2020年第三季度的初步財務數據摘要。在美國公認會計原則下,嘉年華郵輪預計第三季度凈虧損為29億美元,其中包括9億美元的非現金減值支出。第三季度調整后凈虧損為17億美元。雖然業績持續虧損,不過相比二季度虧損已經有所收窄。
  
  財報摘要指出,嘉年華郵輪在第三季度的每月平均現金消耗率為7.7億美元,與預期的每月現金消耗速度一致。截止至第三季度末,公司持有的現金和現金等價物為82億美元。
  
  此前根據嘉年華郵輪發布的第二季度財報顯示,該季度公司虧損44億美元,也創下了史上最高紀錄。嘉年華郵輪二季度財報還顯示,當季公司總收入7億美元,遠低于去年同期的48億美元。按美國一般公認會計準則(GAAP)計算,該季度凈虧損為44億美元,調整后凈虧損為24億美元??梢?,相比第二季度,第三季度嘉年華郵輪公司虧損情況有所緩解。
  
  自新冠肺炎疫情發生以來,郵輪旅游似乎成為受疫情沖擊最嚴重的行業之一。在“鉆石公主”號發生一系列遭遇之后,又有多艘公主號郵輪陷入感染疫情的輿論中。而對于停航數月的嘉年華郵輪來說,損失自然不言而喻。
  
  不過,面對疫情帶來的影響,嘉年華郵輪也在積極實施自救。據了解,今年7月,嘉年華郵輪董事長兼CEO Arnold Donald在與財務分析師的電話會議上表示,集團決定采取必要措施,以確保即使在零收入的情況下也能停航12個月。根據嘉年華郵輪方面提出的策略,該公司計劃出售13艘郵輪,將運力減少近9%,以應對危機。此外,嘉年華還推遲新船的交付,以削減運營成本。據悉,嘉年華已實現運營成本削減超70億美元,而且未來十幾個月的資本支出也將減少超50億美元。另外,該郵輪公司還獲得了超過100億美元的額外流動資金,以維持集團一年的資金流動性。
  
  事實上,面臨資金壓力的還不止嘉年華一家郵輪公司,此前包括皇家加勒比、云頂集團等郵輪公司均面臨不小的困境。不過,隨著一些地區疫情逐漸好轉,郵輪業也在逐步復蘇。嘉年華郵輪公司預計,2020年第四季度,每月平均現金消耗約為5.3億美元,損失有望進一步降低。
  
  來源:北京商報,作者:關子辰
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